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极速快三计划:吉利新能源代表作,实用性跨界SUV,图解吉利帝豪GSe

吉利自2018年以来,一直在快速发展,扩大丰富旗下车型矩阵,从博瑞GE、帝豪EV450、到新帝豪、博越,再到缤越、缤瑞。

而作为吉利集团旗下三大品牌之一的吉利新能源,相比吉利品牌燃油车丰富的产品线,吉利新能源旗下的纯电动车型并不多。从2015年开始吉利只有一款帝豪EV车型征战新能源市场,当竞争对手纷纷丰富自己的产品链,争夺细分市场之时,吉利也推出了自己的第二款纯电动车型帝豪GSe。

作为一款基于燃油车平台衍生而来的新能源产品,帝豪GSe传承了燃油车帝豪GS追求年轻、运动、时尚的特性。

外观:延续燃油车外观,增添动感野性

作为吉利新能源品牌下的首款紧凑级SUV电动车型,帝豪GSe的“多维流动生命体”设计风格独特,新能源车型独有的量子银车标也凸显其专属身份。

帝豪GSe的外观相较于燃油车车型改变不大,主要改变在于前脸,全封闭进气格栅设计除了更好的保护电机外,更为凸显水滴涟漪中网的设计。底部和两侧的通风口设计,也为前脸的视觉效果增添了更多运动感。

帝豪GSe的车侧采用双腰线设计,除了导流作用,更让车身表面张力大大增加,从而增加不少力量感。

吉利在细节设计上也很用心,帝豪GSe的车尾顶部设计有双开口尾翼,除了更贴合空气动力学外,且运动感十足,这也很符合其SUV的车型定位。

内饰:设计简洁质感,配置丰富贴心

吉利帝豪GSe的内饰与外观相比,显得相当简洁,双拼色的内饰颜色搭配,环抱式座舱,T字形中控布局以及大面积软性搪塑材质,在保持简洁明快的观感之余,可以深切体会到吉利在内在质感上努力。

帝豪GSe在配置上有了极大的升级,机械仪表盘全面更换为三屏拼接液晶屏,不仅可以配合主题变换颜色,还可以与中控显示屏实现双屏互联。中控搭载的语音系统是源于科大讯飞的iFLYTEK3.0语音模块,不仅识别率高,连方言都可以识别。

空间:座椅舒适性强,储物空间丰富

帝豪GSe在空间上表现突出,前后座椅在提高乘坐包裹性之余,舒适性表现也让人满意。驾驶员座椅记忆、6向电动调节、前排座椅加热等系列配置大大提升了座椅的乘坐舒适性。

在空间方面,基于电动车的特性,电池被布置在底盘中部,因此完全不影响后部空间。座椅支持按比例放倒,在放倒后可形成一个较为平整的平面,进一步提升后备箱储物能力。

动力:续航里程持久,支持便捷快充

帝豪GSe搭载的是一台永磁同步电机,最大功率120KW,最大扭矩250N·m,工信部综合续航里程353km。模式上,帝豪GSe提供ECO和Sport两种模式;动能回收方面,帝豪GSe配备强、中、弱三种模式。

值得一提的是,吉利帝豪GSe将推出2019款北京版车型,其工信部续航里程由353km增长至400km,整体续航表现显著提升。目前该车已接受预订,不过此次实拍车型来源于杭州地区经销商,暂时并没有此款新车。

写在最后:

帝豪GSe从上市到现在,历时近半年的时间,一如其他的吉利旗下车型,延续品牌辉煌。应该说帝豪GSe的综合表现更多在于实用性与高性价比上,时尚外观,质感内饰以及超长续航里程,作为一款具有较高性价比的纯电动SUV,受到消费者青睐也是个必然的过程。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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