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上海车展期间媒体沟通会上,大陆集团艾尔马尔·德根哈特博士表示,据该集团预计,内燃机将于2040年前后彻底退出历史舞台。在该集团公布的技术路线图中,汽车制造业将于2025年开发最后一代内燃机技术;2030年前后,最后一代内燃机生产工作启动;至2040年,内燃机将被更为清洁的动力...[详细]

朱玉龙

2019/4/26 6:19:32

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本次上海车展,我们来看一下新能源汽车部分的情况,按照官方正式披露的信息,一共包含90多台纯电动汽车、16台插电式混合动力汽车以及近10台混合动力汽车发布。 如果说燃油新车是车企在市场竞争下对于自身产品矩阵的不断更新,那么在上海车展上,我们看到新能源汽车融合在了大...[详细]

朱玉龙

2019/4/25 6:15:13

浅析通用汽车对Lyft的投资和后续发展

2016年年初,Lyft获通用汽车5亿美元投资,并同时宣布完成10亿美元的F轮融资。当时Lyft表示此轮融资将用于联手通用汽车研发无人驾驶技术,以及基于该技术的汽车共享服务。如下图所示:这是MARY BARRA在德银《GLOBAL AUTO INDUSTRY CONFERENCE》的会议材料,当时是想在Ride Share上...[详细]

朱玉龙

2019/4/12 7:23:07

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在经历了多年的纯电动汽车为主的新能源汽车发展后,燃料电池在2019年越来越火热。如下图所示,我们可以看到中国的燃料电池也是从很早开始起步,经历了萌芽、早期阶段、规划阶段和热度提升阶段。其中,燃料电池和与之配套的氢能源产业的状态还是需要我们了解的:1. 燃料电池目...[详细]

朱玉龙

2019/4/12 7:20:08

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双积分政策在2019年和2020年将发挥更重要的作用,从2018年的数据里面,我们也能从各个维度来看一下2019年和2020年的刚性支撑。我们可以从这个层面来看未来出于合规角度推出的车型,而面向2021年以后的新能源积分比例的需求,则将深刻改变未来的推动规模和产品定义。2018年的新能源...[详细]

朱玉龙

2019/4/11 6:53:53

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3月底财政部发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,随着2019年新能源汽车补贴政策的落地,会对2019-2020这两年产生比较深刻的影响。今天我们先从以下的三个方面来讨论。【Part 1 :补贴过渡期和车企的对策】1)2019年补贴过渡期政策公布的当天...[详细]

朱玉龙

2019/4/4 9:29:43

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吉利迎来Smart,戴姆勒和吉利集团将组建合资公司,在全球范围内共同运营Smart品牌,在这里我们不谈合资股比问题,只是想谈谈未来纯电动的A00小车怎么做的问题。   合资公司的总部将设在中国,双方各持股50%,该合资公司预计在2019年底成立,Smart是戴姆勒旗下第一个从燃...[详细]

朱玉龙

2019/3/29 6:44:15

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在补贴退坡以后,我们对新能源乘用车市场的情况可以做一些推测和思考,并且对今年的情况做一些预估。车企能有的办法包括:调整不同产品组合(精简里程和车型)和价格(调整配置的价格)、向供应链传到成本压力。1)BEVA00级别BEV:在这个领域里面,其实有着很多的车企,随着2018年...[详细]

朱玉龙

2019/3/28 7:33:20

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今天最大的新闻是财政补发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,这里面有很多的东西值得我们珍惜这最后的新能源汽车补贴。1)过渡期   今天开始就是过渡期,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指...[详细]

朱玉龙

2019/3/26 20:45:14

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想要客观跟踪特斯拉的一举一动,车辆使用和各种用户行为是很困难的事情。随着交付节奏进入稳定期,特斯拉Model 3几个版本的销量都进入正常的需求阶段,从2018年7月份开始的爬坡,更像是和7500美金的退税和之前需求的汇集,一下子把特斯拉的潜力压榨出来,而2019年1月和2月的数据,...[详细]

朱玉龙

2019/3/15 7:03:47

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朱玉龙

电气化资深工程师

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盖世大V作者

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